Entre noviembre y diciembre pasado el gobierno federal lanzó en el portal Compranet nueve licitaciones para reparar cientos de kilómetros de carreteras de Quintana Roo afectadas por la transportación de material y maquinaria para la construcción del Tren Maya.
Aunque el plazo para dar los fallos originalmente se fijó para el 31 de enero pasado, en los nueve procedimientos el plazo se encuentra diferido hasta nueva fecha aún por fijar.
El mayor número de obras se concentra en distintos puntos de la carretera 307 desde Tulum hasta Chetumal, con concursos de licitación en los que participan grupos constructores nacionales y regionales.
Impacto de la construcción del Tren Maya en las carreteras
El anuncio de estas obras lo hizo el presidente Andrés Manuel López Obrador el pasado 25 de diciembre, previo a la inauguración del primer tramo del Tren Maya, en su conferencia de prensa matutina realizada desde Campeche.
En esa ocasión, el mandatario federal anunció que estaban elaborando una lista de todas las carreteras más críticas en ese sentido, para darles prioridad en la rehabilitación.
“Se trajeron piedras, balastro, desde Tuxtla, maquinaria, equipo. Hay cientos, sino es que miles de camiones de volteo, maquinaria pesada, porque se está trabajando ese tramo. Entonces, se afectó o se está afectando muchas carreteras”, añadió.
Indicó que este plan de mantenimiento incluye algunas rutas de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, siendo la carretera más afectada de este último estado la Chetumal-Escárcega.
Licitaciones en proceso
Para Quintana Roo, entre las licitaciones que abarcan mayor número de kilómetros se encuentra la marcada el número 1LO-09-643-009000950-N-1-2024, la cual establece que uno de los tramos a reparar corresponde a la ruta 186 de Francisco Escárcega a Chetumal, limítrofe con Quintana Roo, del kilómetro 179.9 al 271.5,.
Así como el ramal a Subteniente López en dirección a Belice, del kilómetro 0.0 al 3.6, así como otro tramo en este mismo ramal del kilómetro 1.3 al 3.3. Asimismo, se contempla un tramo de 42 kilómetros en la ruta 307, de kilómetro 0.0 al 21.
Las empresas interesadas en el proyecto y sus respectivas propuestas económicas son:
- Obras Civiles, Inversión y Desarrollo: 13 millones de pesos
- Constructora y Arrendadora Frelke de México: 11.8 millones de pesos
- Farenheit Construcción y Supervisión: 12.7 millones de pesos
- Construcciones y Conservaciones Calakmul: 12.1 millones de pesos
- Constructora Balbek: 12.2 millones de pesos
Otra es la licitación es la número LO-09-643-009000950-N-2-2024 para el mantenimiento y conservación rutinaria de 108 kilómetros en la carretera 307, del kilómetro 21 al 129 y el mantenimiento de la carretera 293, tramo Lázaro Cárdenas Polyuc del Kilómetro 0 al 42.
Las empresas interesadas en el proyecto y sus respectivas propuestas económicas son:
- Obras Civiles, Inversión y Desarrollo: 12.1 millones de pesos
- Grupo formado por Amner del Jesús Ávila Soto y Águila Constructora del Sureste: 12 millones de pesos
- Construcciones Terramar Mzo: 12.9 millones de pesos
- Construcciones y Conservaciones Calakmul: 11.9 millones de pesos
- Ingeniería Integral Doca: 11.2 millones de pesos
Otras de las licitaciones que abarca los tramos carreteros más grandes es la grandes es la LO-09-643-009000950-N-3-2024, para la conservación rutinaria de 150.13 kilómetros de las rutas 184 y 293.
Los trabajos correspondientes a la ruta 184 Mérida–Felipe Carrillo Puerto, tramo limítrofe entre Yucatán y Quintana Roo, abarcan del kilómetro 117 al 213, mientras que en la ruta 293 carretera Lázaro Cárdenas–Polyuc, las reparaciones irán del kilómetro 42 al 100.
Las empresas interesadas en el proyecto y sus respectivas propuestas económicas son:
- Obras Civiles, Inversión y Desarrollo: 12.2 millones de pesos
- Irs Genam: 10.8 millones de pesos
- Servicios Especializados para la Construcción Casbec de Chiapas: 11.2 millones de pesos
- LCD Once: 11.1 millones de pesos
- Construcciones y Conservaciones Calakmul: 11.5 millones de pesos
- Grupo 1 (Génesis Constructora y Comercializadora y Comercializadora Mexgro): 10.3 millones de pesos
Una más es la LO-09-643-009000950-N—42024, para la conservación rutinaria de 158.5 kilómetros en las rutas 307 y 295.
Los trabajos de la ruta 307 (carretera Chetumal–Puerto Juárez) se realizarán del kilómetro 134.6 al 195, mientras que en la ruta 295 (carretera Valladolid–Felipe Carrillo Puerto, zona limítrofe entre Yucatán y Quintana Roo se extenderán del kilómetro 46 al 144.1.
Las empresas que presentaron su propuesta económica para el proyecto incluyen:
- Obras Civiles, Inversión y Desarrollo: 13.2 millones de pesos
- Grupo I (R&Fas Construcciones, Señalamientos y Obras, Emulsiones Asfálticas de la Bahía): 12.7 millones de pesos
- Irs Genam: 11.8 millones de pesos
- Promotora de Vías Terrestres: 11.4 millones de pesos
- Construcciones Terramar Mzo: 13.6 millones de pesos
- Construcciones Y Conservaciones Clakmul: 12.4 millones de pesos
- Grupo 2 (Construcción y Coordinación de proyectos, Dogsa Ingeniería): 11.5 millones de pesos
- Farenheit Construcción y Supervisión: 12.7 millones de pesos
Fuente: El economista
